Vrijdagochtend ging de telefoon: “Hebben jullie morgen tijd om een cilinder aan te sluiten?” Dat is natuurlijk geen enkel probleem en Pirtek Alkmaar gaf meteen kordaat antwoord: “Ja, natuurlijk!”

Om 06.30 uur werden we in IJmuiden verwacht om aan boord te gaan van een rederij die de monteur naar het vrachtschip ‘Yeoman Bontrup’ zou brengen. Dit schip heeft een ‘klein probleempje’ gehad. Een transportband aan boord van het schip, dat voor anker lag nabij de pier van Glensanda Quarry's, vatte vlam en verspreide zich snel over een groot gedeelte van het schip en verwoeste daarmee het grootste deel van het hydraulieksysteem. De brand, waarbij gelukkig niemand gewond raakte, hield de hooglandse brandweerbrigade meer dan 24 uur bezig.

Het was onze taak om de hoofdcilinder om de arm met de transportband te plaatsen zodat het schip verder vervoerd kon worden. Een hydrauliekaggregaat, benodigde slangen en koppelingen waren reeds aan boord en hoefde alleen nog veilig aangesloten te worden op de cilinder die zich op een hoogte van 25 meter bevond.

 
De rederij brengt ons aan boord.

De verwoesting was meteen duidelijk te zien.

Aan boord moest eerst het voorbereidend werk worden gedaan zodat alle werkzaamheden veilig en goed konden verlopen. 's Avonds om 19.00 uur voer het schip de haven van IJmuiden in en kon het aansluiten van de cilinder daadwerkelijk gaan plaatsvinden.

Na het aansluiten en verschillende controles is de cilinder weer in beweging gezet en kon het vrachtschip ‘Yeoman Bontrup’ weer veilig vervoerd worden.

Er zit weer beweging in de cilinder.

Na deze lange en intensieve dag die om 02.00 uur werd afgesloten, kon de Pirtek monteur (en uiteraard de opdrachtgever) terug kijken op een geslaagde en uitdagende dag!